TOYOTA COROLLA CAMRY CÓ TIẾNG KÊU LẠ DƯỚI GẦM, ĐI KHÔNG ÊM CẦN SỬA NHỮ Quang Đức Auto ;
alt

TOYOTA CAMRY CÓ TIẾNG KÊU LẠ DƯỚI GẦM, ĐI KHÔNG ÊM CẦN SỬA NHỮNG GÌ ĐỂ CHỮA ĐÚNG BỆNH?

  Thứ Wed, 23/04/2025

Toyota Camry 15 năm tuổi với những hiện tượng kêu gầm, đi không êm, trải qua hành trình dài hơn 290.000km sử dụng bản thân chiếc xe cũng cần được thay thế, sửa chữa những chi tiết, bộ phận dưới gầm. Bởi vậy, sau khi thấy gầm xe có tiếng kêu lạ, không còn êm ái đặc biệt khi đi vào đoạn đường xấu, chủ xe CAMRY đã tới ngay Garage Quang Đức Auto để tiến hành kiểm tra, sửa chữa.

KIỂM TRA VÀ BẢO DƯỠNG PHANH BỐN BÁNH TRÊN TOYOTA CAMRY 2010

  • Kiểm tra hệ thống phanh: Đảm bảo rằng hệ thống phanh hoạt động tốt để đảm bảo an toàn khi lái xe, phanh tay, dầu phanh.

  • Vệ sinh má, đĩa phanh: Loại bỏ các bụi bẩn, tăng hiệu quả mát giữa má phanh và đĩa phanh, Tuy nhiên trên chiếc xe này má phanh đã mòn hết nên cần phải thay thế mới hàng xịn chuẩn mã theo xe.

  • Bên cạnh đó đĩa phanh cũng bị xước do má phanh mòn quá mức tạo nên ( cần láng đĩa), các chốt ắc cũng được cũng cấp mỡ bôi trơn đấy đủ.

THAY THẾ HỆ THỐNG TREO CHO TOYOTA CAMRY 2010

Sau 15 năm sử dụng đi được hơn 29 vạn, chiếc TOYOTA COROLLA CAMRY đã có biểu hiện kém đi ở hệ thống giảm xóc trước khiến xe bị nhún mạnh về phía trước khi phanh, xe bị lắc lư, lốp mòn không đều. Người ngồi trên xe không còn thấy sự êm ái khi đi qua gờ giảm tốc hoặc những chỗ xóc do hành trình giảm chấn đã kém. Trên lý thuyết, con số lý tưởng để người lái xe tiến hành kiểm tra, thay thế bộ giảm xóc ô tô là từ 80.000 - 140.000km tùy vào loại xe và điều kiện vận hành thường xuyên. Với các hiện tượng trên, đội ngũ kỹ thuật đã tiến hành thay thế ống giảm chấn trước ở cả hai bên trái phải. Do hệ thống treo đã bị ẩm dầu, dập nát tăm bông, hư hỏng bát bèo ( hình ảnh mô tả bên dưới).

THAY THẾ CAO SU CÀNG A TRÊN TOYOTA CAMRY 2010

Càng A có chức năng chống rung lắc, duy trì các góc nghiêng/góc chụm, tiết kiệm không gian gầm xe phía trước, đồng thời đảm bảo chiếc xe hoạt động ổn định trên mọi cung đường.

Sau khi kiểm tra, đội ngũ kỹ thuật của Quang Đức Auto đã nhận thấy Cao su càng A dưới ( To, nhỏ) bị nứt, mòn do oxi hóa, thậm chí rách lớn cần thay thế các chi tiết này.

-----------------------------------------------

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Bảo hành vật tư thay thế phụ tùng 6 tháng hoặc 10.000km tính từ khi rời xưởng.

Quang Đức Auto với diện tích trên 10.000m2, đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp cùng trang thiết bị hiện đại chắc chắn sẽ làm hài lòng quý khách hàng.

------------------------------------------------

QuangDucAuto chuyên:

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Phục hồi - Trùng tu xe tai nạn, va chạm.

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Sơn gò xước dăm, móp méo quanh xe.

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Sơn đổi màu - Sơn lại màu gốc,Sơn Lazang...

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Bảo Dưỡng định kỳ - Đại tu máy - Kiểm tra tổng thể xe.

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Hỗ trợ thủ tục Bảo Hiểm Thân Vỏ - TNDS tất cả các hãng.

*********************************************************************

----------------------------

QUANG ĐỨC AUTO - TRUNG TÂM ĐẠT CHUẨN VỀ SỬA CHỮA, CHĂM SÓC XE LỚN NHẤT TOÀN MIỀN BẮC.

LIÊN HỆ NGAY:

website đặt lịch: Quangducauto.com

Hotline / Zalo: 0962 677 726

Địa chỉ: 1075 Giải Phóng, Giáp Bát, Hoàng Mai, Hà Nội.

#otoquangduc #quangduc #baoduongoto #sonoto #baohiemthanvo #garauytin #suachuaoto #khaiphuchoi

 

Viết bình luận của bạn:
Facebook Zalo Phone Messenger Maps