LEXUS LX570 CÓ TIẾNG KÊU LẠ DƯỚI GẦM, ĐI KHÔNG ÊM CẦN SỬA NHỮNG GÌ ĐỂ Quang Đức Auto ;
alt

LEXUS LX570 CÓ TIẾNG KÊU LẠ DƯỚI GẦM, ĐI KHÔNG ÊM CẦN SỬA NHỮNG GÌ ĐỂ CHỮA ĐÚNG BỆNH?

  Thứ Fri, 17/01/2025

Rotuyn cân bằng đảm bảo cho chiếc xe không bị rung lắc, kêu lọc cọc cũng như điều hướng xe theo ý muốn của người lái. Bị hỏng Rotuyn rất nguy hiểm bởi nó có thể khiến tài xế mất lái và gây ra những tai nạn nghiêm trọng. Còn giảm xóc tạo nên sự êm ái khí di chuyển trên những đoạn đường xấu, những cung đường đẹp chiếc xe có hệ thống theo tốt hoạt động càng tốt hơn. Bởi vậy, sau khi thấy gầm xe có tiếng kêu lạ, không còn êm ai đặc biệt khi đi vào đoạn đường xấu, chủ xe LEXUS LX570 đã tới ngay Garage Quang Đức Auto để tiến hành kiểm tra, sửa chữa.

KIỂM TRA TÌNH TRẠNG XE LEXUS LX570

Chiếc LEXUS LX570 trong bài viết này thuộc đời 2009 đã đi được 150387km, sau khi kiểm tra, đội ngũ kỹ thuật của Quang Đức Auto đã nhận thấy má phanh mòn; piston phanh xuất hiện vết sứt mẻ; giảm xóc chảy dầu hành trình nhún kém; ốp cân bằng, Rotuyn cân bằng bị rách, nứt cao su. 

Bên cạnh đó, chiếc LX570 đã 15 năm hoạt động, chủ xe không nhớ đã thay lọc xăng hay chưa mà xe có hiện tượng khó nổ, khi nổ được thì vòng tua không đều, gây hiện tượng rung giật, một phần dấu hiệu của lọc xăng đã bẩn.

KIỂM TRA VÀ BẢO DƯỠNG PHANH BỐN BÁNH TRÊN LEXUS LX570

  • Kiểm tra hệ thống phanh: Đảm bảo rằng hệ thống phanh hoạt động tốt để đảm bảo an toàn khi lái xe, phanh tay, dầu phanh.

  • Vệ sinh má, đĩa phanh: Loại bỏ các bụi bẩn, tăng hiệu quả mát giữa má phanh và đĩa phanh, Tuy nhiên trên chiếc xe này má phanh đã mòn hết nên cần phải thay thế mới hàng xịn chuẩn mã theo xe.

THAY THẾ HỆ THỐNG TREO CHO LEXUS LX570

Sau 15 năm sử dụng đi được hơn 15 vạn, chiếc LEXUS LX570 đã có biểu hiện kém đi ở hệ thống giảm xóc trước khiến xe bị nhún mạnh về phía trước khi phanh, xe bị lắc lư, lốp mòn không đều.Còn ở phía sau người ngồi trên xe không còn thấy sự êm ái của chiếc xe sang khi đi qua gờ giảm tốc hoặc những chỗ xóc do hành trình giảm chấn đã kém. Trên lý thuyết, con số lý tưởng để người lái xe tiến hành kiểm tra, thay thế bộ giảm xóc ô tô là từ 80.000 - 140.000km tùy vào loại xe và điều kiện vận hành thường xuyên. Với các hiện tượng trên, đội ngũ kỹ thuật đã tiến hành thay thế ống giảm chấn trước - sau ở cả hai bên trái phải.

Đặc biệt, trên LX570 sau khi thay giảm xóc phải thay cả dầu thủy lực giảm chấn chính hãng như can 2,5L dưới đây.

VỆ SINH HỌNG HÚT BƯỚM GA TRÊN LEXUS LX570

Họng hút, bướm ga dẫn không khí vào động cơ, đã bị đóng cặn bẩn sau một thời gian vận hành. Vệ sinh bướm ga trên chiếc LEXUS LX570 đúng cách sẽ cải thiện quá trình đốt cháy nhiên liệu tại piston, tăng hiệu suất vận hành của động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu.

THAY THẾ ROTUYN, ỐP CAO SU CÂN BẰNG TRÊN LEXUS LX570

Rotuyn cân bằng đảm bảo cho chiếc xe không bị rung lắc, kêu lọc cọc cũng như điều hướng xe theo ý muốn của người lái. Bị hỏng Rotuyn rất nguy hiểm bởi nó có thể khiến tài xế mất lái và gây ra những tai nạn nghiêm trọng. Còn ốp cao su cân bằng là chi tiết nhỏ nhưng có khả năng giữ cho thanh cân bằng ổn định tại một vị trí, đồng thời đảm bảo chiếc xe hoạt động ổn định trên mọi cung đường.

Sau khi kiểm tra, đội ngũ kỹ thuật của Quang Đức Auto đã nhận thấy Rotuyn cân bằng bị bụi bẩn bám vào sâu bên trong gây bó kẹt, cao su ốp cân bằng khô cứng do đó cần thay thế các chi tiết này.

THAY THẾ LỌC XĂNG TRÊN LEXUS LX570

Động cơ xuất hiện tình trạng khó nổ, nổ không đều, động cơ rung giật và bị giảm công suất.

Nguyên nhân là do bơm xăng bị tắc nghẽn, lọc xăng bẩn nên lượng xăng đi qua ít, động cơ không được cung cấp đầy đủ mức nhiên liệu cần thiết, lúc có lúc không, khiến máy có máy không dẫn đến tình trạng bỏ máy khi động cơ hoạt động. Sau khi nắm bắt được tình trạng đó, chúng tôi đã tiến hành thay thế lọc trong cụm bơm xăng trên chiếc LEXUS LX570.

BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ LEXUS LX570 BAO NHIÊU TIỀN?

Đối với các hạng mục sửa chữa bảo dưỡng bên trên của chiếc xe LEXUS LX570 chỉ cần chi trả hơn hai mươi triệu đồng, ngoài ra còn được áp dụng rất nhiều chương trình khuyến mãi. Đối với các dòng xe bảo dưỡng định kỳ 1 vạn sẽ dao động từ 1,5 - 2 triệu đồng cho từng dòng xe.

------------------------------------------------

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Cam kết bảo hành sơn lên đến 5 năm

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Bảo hành vật tư thay thế phụ tùng 6 tháng hoặc 10.000km tính từ khi rời xưởng.

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Và nhiều khuyến mãi hấp dẫn khác.

Quang Đức Auto với diện tích trên 10.000m2, đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp cùng trang thiết bị hiện đại chắc chắn sẽ làm hài lòng quý khách hàng.

------------------------------------------------

QuangDucAuto chuyên:

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Phục hồi - Trùng tu xe tai nạn, va chạm.

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Sơn gò xước dăm, móp méo quanh xe.

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Sơn đổi màu - Sơn lại màu gốc,Sơn Lazang...

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Bảo Dưỡng định kỳ - Đại tu máy - Kiểm tra tổng thể xe.

Phục Hồi Xe Hyunhdai I20 bị tai nạn va chạm nặng phần đầu Hỗ trợ thủ tục Bảo Hiểm Thân Vỏ - TNDS tất cả các hãng.

*********************************************************************

----------------------------

QUANG ĐỨC AUTO - TRUNG TÂM ĐẠT CHUẨN VỀ SỬA CHỮA, CHĂM SÓC XE LỚN NHẤT TOÀN MIỀN BẮC.

LIÊN HỆ NGAY:

website đặt lịch: Quangducauto.com

Hotline / Zalo: 0962 677 726

Địa chỉ: 1075 Giải Phóng, Giáp Bát, Hoàng Mai, Hà Nội.

#otoquangduc #quangduc #baoduongoto #sonoto #baohiemthanvo #garauytin #suachuaoto #khaiphuchoi

 

Viết bình luận của bạn:
Facebook Zalo Phone Messenger Maps